Begreper og forkortelser

Her finner du forklaring på noen av mange biltekniske begreper og forkortelser.

 

Motorteknisk:

  • DPF (Diesel-partikkelfilter): Filter som moderne dieselbiler er utstyrt med, og som rengjør eksosen for sotpartikler.
  • EGR (Exhaust Gas Recirculation): System for resirkulering av noe av eksosen inn igjen i forbrenningen, for å redusere utslipp av NOx.
  • Elektrisk drift:
    – EV (Electric vehicle): elbil
    – HEV (Hybrid Electric vehicle): hybridbil, ikke ladbar hybridbil
    – PHEV (Plug-in Hybrid Electric vehicle): ladbar hybridbil
    – HFCV (Hydrogen Fuel Cell Vehicle): elbil som produserer strømmen ombord i en brenselcelle, med hydrogen fra egen tank og oksygen fra luften
  • GDI (Gasoline Direct Injection): Bensinmotor med direkteinnsprøytning.
  • Common Rail: et «felles rør» hvor innsprøytningstrykk bygges opp for alle sylindre
  • HDI (High Pressure Direct Injection) eller TDI (Turbo Diesel Injection): Dieselmotor med direkteinnsprøytning.
  • SCR (Selective Catalytic Reduction): Gasspesifikk katalyse (NOx)
  • TD (Turbodiesel): Turboen med et turbinhjul drives av motorens eksostrykk og mater dieselmotoren med et overtrykk av luft.

 

Avgasstestsykluser for person- og varebiler:

  

Avgasstestsyklus for lastebiler og busser:

  

Sikkerhet (+ trygghet og komfort):

  • ABS (Anti Block System): Blokkeringsfrie bremser. Hindrer at bremsene låser seg ved oppbremsing.
  • AC (Air Conditioning): Pumpeystem som produserer kald, tørr luft.
  • ACC (Automatic Climate Control): Automatisk klimaanlegg. Kan stilles inn på ønsket temperatur.
  • ACC (Adaptive Cruise Control): Bilen følger hastigheten til forankjørende ved hjelp av f.eks. radar.
  • Alco-lock: Føreren må blåse i et alokometer som hindrer bilen i å starte dersom føreren har promille.
  • Adaptive Headlights: Adaptive hovedlys justerer seg etter rattutslag, hastighet m.m.
  • AEBS (Autonomous Emergency Braking System): Bilens elektronikk registrerer, i kombinasjon med radaren i ACC (Adaptive Cruise Control), at faren for kollisjon er overhengende, hvorpå fullbrems aktiveres.
  • ASR (Anti Slip Regulation) eller TC (Traction Control): Antispinn-system. Begynner ett eller flere hjul å spinne, reguleres motorens trekkraft ned og spinnende hjul bremses individuelt ved hjelp av ABS-sensorene.
  • CPV / ODS (Close proximity vision / obstacle detection systems): bilen har selv oversikt over sitt «nærområde» og kan detektere hindringer eller objekter som den må styre unna eller (brå)bremse for; nødvendig for selvkjørende biler.
  • CS (Cyber Security) / OTA (Over The Air): hvordan sikre data fra biler som kommuniserer med hverandre og omgivelsene via mobilt internett; svært relevant for intelligente og selvkjørende biler, i kombinasjon med ITS (Intelligent Transport Systems)
  • CVT (Continuosly Variable Transmission): Trinnløs kraftoverføring/giring. Teknikken har lenge vært i bruk i industrien og ble først satt inn i biler av den nederlandske ingeniøren van Doorne, mannen bak DAF-personbilene. Senere har mange bilfabrikker videreutviklet CVT.
  • DPPS (Deployable Pedestrian Protection Systems): aktivt panser ved fotgjengerpåkjørsel
  • Emergency Braking Display: Brake lights or direction indicator flash rapidly (4 Hz)in case of hard vehicle braking
  • EDR (Event Data Recorder / Crash Event Data Recorder): Datalagring («sort boks») med hensikt å ta vare på ulykkesdata / -forløp
  • ESP / ESC (Electronic Stability Program / Control): ESP benytter seg av sensorene i ABS- og ASR- systemene, men har i tillegg blant annet sensorer som registrerer om bilen roterer om sin egen akse mer enn hva rattutslaget tilsier. Når en skrens inntreffer, noe som også kan registreres av en gyroenhet som måler akselerasjoner i X- og Y-retning, reduseres motorens trekkraft (ASR) og systemet bremser automatisk om nødvendig ett eller flere hjul (ABS).
  • Driver Drowsiness Monitoring and Warning: Ved hjelp av kamera overvåker bilen om føreren er våken (åpne øyne / hevet hode) og varsler med lyd dersom føreren sovner.
  • EBS (Electronic Brake System): Erstatter trykkluftregulering av bremsene på tunge kjøretøyer.
  • Gear Shift Indicator: Bilens display viser hvilket gir som er inne og gir anbefaling om riktig gir.
  • GPS (Global Positioning System): Satellittbasert posisjoneringssystem. Flere ulike systemer er under oppbygging, et europeisk (Galileo), et russisk og et kinesisk. GPS krever gode, regionale, databaserte kart som samarbeider med GPS-mottakeren.
  • ISOFIX (International Standards Organization Fixing): Standardisert system for festing av barneseter i bil.
  • Lane Change Assistant / Blind Spot Detection: System som varsler om det befinner seg et annet kjøretøy ved siden av bilen, f.eks. i blindsonen.
  • LDW (Lane Departure Warning): System som ”leser” veimerking og gir varsel hvis bilen krysser en stripe mens blinklys ikke er i bruk.
  • ALDW (Active Lane Departure Warning): En aktuator i styresystemet ”tar over” styringen hvis LDW registrerer at bilen krysser en stripe mens blinklys ikke er i bruk.
  • Night Vision: Bilen “ser” i mørket ved hjelp av infrarødt lys og viser dette for føreren på et display.
  • PBA (Predictive Brake Assist): Bilen forutser at det er fare for kollisjon og bremser selv ned.
  • PSS (Predictive Safety Systems): Bilen forutser at en kollisjon er uunngåelig og bremser selv ned, samtidig som den strammer sikkerhetsbelter, justerer seter, lukker vinduer og evt. takluke og låser opp dører. Bilen forbereder seg m.a.o. på kollisjonen.
  • RCP (Remote Control Parking): fjernstyrt parkering ved bruk av nøkkel/smarttelefon som fjernkontroll
  • Speed Alert: Bilen varsler hvis hastigheten kommer over et nivå som føreren har satt.
  • SRS (Supplementary Restraint System): Kollisjonsputer / airbag, montert i dashbord, ratt, seter og/eller over sidevinduene. Reduserer personskade vesentlig, men NB: fungerer kun optimalt i kombinasjon med riktig bruk av sikkerhetsbelter!
    Under begrepet SRS hører også automatiske beltestrammere.
  • Stereokamera: bilen får ”dybdesyn” (som oss). Bilen kan bl.a. forutse andre trafikanters manøvre, f.eks. møtende syklist som vil svinge til venstre rett foran bilen, som ”ser” dette og selv bremser (AEBS), før sjåføren har sjanse til å oppfatte det.
    – ”Road Surface Scan”: Bilen kan ved hjelp av stereokameraet forutse ujevnheter i veien, f.eks. fartshumper, og lynraskt stille inn hjuloppheng / fjæring.
  • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System): Dektrykkovervåkingssystem.

 

Nåtid og nye teknologier/emerging technologies:

  • ”Intelligente” biler m.m.: Biler med dagens og fremtidens teknologi, med ovennevnte og andre systemer, i tillegg til at bilen i større og større grad vil kommunisere med omgivelsene, andre biler og trafikanter. Dette er elementer i ”ITS” (Intelligent Transport Systems)
  • Videre har vi også hørt om betydningen av trygge og ”tilgivende” veier, dvs. hvor f.eks. omgivelsene er utformet for å volde minst mulig skade ved avkjørsel osv.
    Vi har også ”tilgivende” biler, dvs. hvor førerhjelpsystemer som dem nevnt ovenfor, og annet, bidrar til å avverge ulykker eller til å redusere skadeomfanget når ulykker inntreffer. Bl.a. ”tilgivende” veier og biler er helt avgjørende faktorer for den såkalte 0-visjonen, dvs. visjonen om ingen drepte eller alvorlig skadde i trafikken – selv om den mest avgjørende faktoren ennå en stund er sjåføren!
  • Det drives omfattende forskning, utvikling og testing av «Autonomous Driving» eller «Automated Vehicles», som ved hjelp av mange av de ovennevnte systemene kjører selv, uten førerens medvirkning underveis. Dette vil gi mye bedre trafikksikkerhet (fordi dagens mest avgjørende faktor, føreren, er «eliminert»), bedre trafikkflyt og enda litt bedre miljø. Slike biler finnes allerede, men det er nok et stykke frem til de blir vanlige i trafikkbildet og svært langt frem til de er dominerende.

NYTTIGE LENKER

Bil og miljø CO2-statistikk
Jobbe med bil?
Bilsalget Autoretur
Bilutstillinger Europalov Batterisikkerhet

RSS Siste nytt fra BilNorge

  • Hybrid-offensiv fra Peugeot 24. september 2018
    Peugeot satser offensivt på ladbare hybrider og lanserer flere nye modeller når bilutstillingen i Paris åpner neste uke.
  • Tøff helg, men lys i tunnelen 24. september 2018
    Stian Paulsen er ikke fornøyd med egen innsats i helgens to løp på Monza. Men fremtiden ser han nå litt lysere på.
  • Vrien helg for Nakken 24. september 2018
    Etter å ha tatt sin første pallplass i forrige runde, var Marius Nakken optimistisk foran de avsluttende løpene i Carrera Cup Deutschland. Dessverre ble det ingen optimal helg.
  • Hat-trick til Møller Bil Motorsport 24. september 2018
    Møller Bil Motorsport vant sitt tredje strake løp i TCR-klassen under lørdagens sjuende runde i det tyske langdistansemesterskapet VLN på Nürburgring.
  • Ferrari overrasker 24. september 2018
    Nye spesialmodeller og et nytt ben å stå på – Ferrari dukker plutselig opp med flere overraskelser.

Internasjonale bilnyheter

Mitsubishi Fuso to introduce Level 2 automated driving features in Super Great heavy-duty truck in 2019

den 21. september 2018

Les mer

Mazda Motor : Japanese automakers Toyota, Mazda to build joint plant in US | MarketScreener

den 21. september 2018

Les mer

Daimler opens Immendingen Test and Technology Centre

den 20. september 2018

Les mer

Aston Martin speeds ahead with up to $6.7 billion October IPO

den 20. september 2018

Les mer

Groupe PSA wins the 2019 International Van Of The Year (ivoty) award for its new generation of C-Vans

den 19. september 2018

Les mer

Ford opens new regional business centre in Budapest

den 19. september 2018

Les mer

VW's Truck Unit, China's CNHTC Group to Form New Joint Venture

den 18. september 2018

Les mer

Google partners with Renault-Nissan-Mitsubishi to put Android into millions of vehicles

den 18. september 2018

Les mer

Ashok Leyland wins another order for 200 Single Decker buses in Bangladesh

den 18. september 2018

Les mer

India playing leading role in lowering global emissions: Anand Mahindra

den 14. september 2018

Les mer